Thread: Discovery 2.5 inches

You need to install longer shocks.
There is plenty info about this here, so try the search function

Originally Posted by biggin

You need to install longer shocks.
There is plenty info about this here, so try the search function

What would shock most?

Originally Posted by bechuetijunior

What would shock most?

Hi Junior,
I don't understand this question.
......anyway, it looks like I misread your first thread.
If I understand correctly, that you are trying to find a knock in your suspension travel, it could be the front prop shaft hitting the crossmember. You may need to install spacers to lower the crossmember.

Originally Posted by biggin

Hi Junior,
I don't understand this question.
......anyway, it looks like I misread your first thread.
If I understand correctly, that you are trying to find a knock in your suspension travel, it could be the front prop shaft hitting the crossmember. You may need to install spacers to lower the crossmember.

Hello

I put shims in the back raising 2.5 inches. When I pass through a hole, I hear a swipe at the front suspension.

Sorry my poor English!

Originally Posted by biggin

Hi Junior,
I don't understand this question.
......anyway, it looks like I misread your first thread.
If I understand correctly, that you are trying to find a knock in your suspension travel, it could be the front prop shaft hitting the crossmember. You may need to install spacers to lower the crossmember.

sounds about right to me:


Este ácaro torná-lo um pouco mais fácil para você. Esta foto é do eixo dianteiro em seu carro. Como você pode ver, existe um membro transversal que corre entre os trilhos de chassi sob o cardan dianteiro. Quando a suspensão é levantada esta unidade muda o ângulo do eixo e quando você dirige através de um buraco que vai bater nisso. Esta foto mostra-espaçados em torno de oito milímetros e isso resolveu o problema com o meu.

Também o tamanho do pneu que você está usando e você tem um bar equipado frente ou passos?

Originally Posted by that_kid

sounds about right to me:


Este ácaro torná-lo um pouco mais fácil para você. Esta foto é do eixo dianteiro em seu carro. Como você pode ver, existe um membro transversal que corre entre os trilhos de chassi sob o cardan dianteiro. Quando a suspensão é levantada esta unidade muda o ângulo do eixo e quando você dirige através de um buraco que vai bater nisso. Esta foto mostra-espaçados em torno de oito milímetros e isso resolveu o problema com o meu.

Também o tamanho do pneu que você está usando e você tem um bar equipado frente ou passos?

Thanks for the information. Next week we go into the workshop with this picture to show the mechanic.